MECHANIC DIESEL NIMI BASED IMPORTANT QUESTIONS -PART 2

201 What is the use of catalytic converters? उत्प्रेरक कन्वर्टर्स का उपयोग क्या है?
A: Control the noise | शोर को नियंत्रित करें
B: Control the emission | उत्सर्जन पर नियंत्रण रखें
C : Control the temperature | तापमान को नियंत्रित करें
D: Control the fuel consumption | ईंधन की खपत को नियंत्रित करें

202: What is the purpose of EGR (Exhaust gas recirculation) valve? | ईजीआर (निकास गैस पुनरावर्तन) वाल्व का उद्देश्य क्या है?
A: Reduce Nox | Nox को कम करें
B: Reduce Co | Co को कम करें
C: Reduce Co2 | Co2 को कम करें
D: Reduce So2 | So2 को कम करें

203 : What is the acronym for DPF in exhaust emission system? | निकास उत्सर्जन प्रणाली में डीपीएफ के लिए संक्षिप्त नाम क्या है?
A: Diesel pressure filter | डीजल दबाव फिल्टर
B: Diesel primary filter | डीजल प्राथमिक फिल्टर
C: Diesel particulate filter | कणिकीय डीजल फिल्टर
D: Direct particulate filter | प्रत्यक्ष कण फिल्टर

204 : What is the purpose of EVAP canister? | EVAP कोनिस्टर का उद्देश्य क्या है?
A: To trap the exhaust gas | ट्रैप एग्जॉस्ट गैस
B: to trap fresh air | ट्रैप फ्रेश एयर
C to trap the leak off | रिसाव को रोकने के लिए
D: to trap the fuel vapour | ईंधन वाष्प को ट्रैप के लिए

205 Which of the hydro carbon emission released after the combustion of the engine? | इंजन के दहन के बाद कौन सा हाइड्रो कार्बन उत्सर्जन जारी किया गया?
A: From fuel tank | ईंधन टैंक से
B: From carburettor | कार्बरिटर से
C: From crank case blow by | क्रेक केस ब्लो द्वारा
D: From exhaust system | एग्जॉस्ट प्रणाली से

206: What does the evaporation emission control eliminate? | वाष्पीकरण उत्सर्जन नियंत्रण क्या समाप्त करता है?
A: Co
B: Co2
C: HC
D: Nox

207 Which engine uses EVAP canister? | ईवीएपी कनस्तर का उपयोग कौन सा इंजन करता है?
A: Diesel engine | डीजल इंजन
B: Petrol engine | पेट्रोल इंजन
C : LPG engine | एलपीजी इंजन
D: CNG engine | सीएनजी इंजन

208 Which is used to absorb fuel vapour in the EVAP canister? | ईवीएपी कनस्तर में ईंधन वाष्प को अवशोषित करने के लिए किसका उपयोग किया जाता है?
A: Banian cloth | बनिया क्लोथ
B : Cotton roll | कॉटन रोल
C: Paper filter | पेपर फिल्टर
D: Activated charcoal | एक्टिवेटिड चारकोल

209 Name the emission control technique when some amount of gases feed into the intake manifold of a running engine? | उत्सर्जन नियंत्रण तकनीक का नाम बताइए जब गैस की कुछ मात्रा एक चल रहे इंजन के इनटेक कई गुना हो जाती है?
A: Exhaust gas recirculation | निष्कासित वायु पुनर्संचरण
B: Positive crank case ventilation | सकारात्मक फ्रैंक केस वेंटिलेशन
C: Catalytic convention | कैटेलिटिक सम्मेलन
D Selective catalytic reduction | चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती

210: What is the purpose of selective catalytic reduction (SCR)? | चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) का उद्देश्य क्या है?
A: Reduce Co2 | Co2 को कम करें
B Reduce PM | PM को कम करें
C Reduce Nox | Nox को कम करें
D: Reduce HC | HC कम करें

211: What is the reason for the emission of particulate matter? | पार्टिकुलेट मैटर के उत्सर्जन का कारण क्या है?
A: Due to complete combustion | पूर्ण दहन के कारण
B: Due to incomplete combustion | अधूरा दहन के कारण
C: Due to excess air supplied | हवा की अतिरिक्त आपूर्ति के कारण
D: Due to atmospheric mixture | वायु मंडलीय मिश्रण के कारण

212 How do we achieve near zero emission diesel engine? | हम शून्य उत्सर्जन डीजल इंजन के पास कैसे प्राप्त करेंगे?
A: Combo of PCV and EGR | पीसीवी और ईजीआर का कॉम्बो
B: Combo of EGR and SCR | ईजीआर और एससीआर का कॉम्बो
C: Combo of PCV and 3 way catalytic connection । पीसीवी का कॉम्बो और 3 तरह से उत्प्रेरक कनेक्शन
D: Combo of DPF and EGR | DPF और EGR का कॉम्बो

213: What is the purpose of crank case ventilation? | क्रैंक केस वेटिलेशन का उद्देश्य क्या है?
A: To prevent pressure build up | दबाव के निर्माण को रोकने के लिए
B: To prevent temperature build up | तापमान के निर्माण को रोकने के लिए
C: To increase the blow by gas | गैस द्वारा ब्लो बढ़ाने के लिए
D: To reduce the combustion leak | दहन रिसाव को कम करने के लिए

214 What is positive crank case ventilation? सकारात्मक क्रैंक केस वेंटिलेशन क्या है?
A: Use of back pressure to increase efficiency | दक्षता बढ़ाने के लिए बेक प्रेशर का उपयोग
B: HC present in blow by drawn out | बाहर खींचा द्वारा झटका में मौजूद एचसी
C: HC present in the blow by reused | पुनः उपयोग द्वारा झटका में मौजूद HC
D: Increase the crank case dilution | क्रैंक केस कमजोर पड़ने को बढ़ाएं

215: Where EGR valve connected? | ईजीआर वाल्व कहां से जुड़ा है?
A: Exhaust system and intake system | निकास प्रणाली और इनटेक प्रणाली
B: Crank case and intake system | फ्रैंक केस और इनटेक सिस्टम
C: Crank case and exhaust system | फ्रैंक केस और निकास प्रणाली
D: Exhaust system and catalytic converter | निकास प्रणाली और उत्प्रेरक कनवर्टर

216 Which one is strong electro magnetic switch in starting system? | आरंभिक प्रणाली में कौन सा एक मजबूत विद्युत चुंबकीय स्विच है?
A: Starter switch | स्टार्टर स्विच
B: Solenoid switch | सोलेनॉइड स्विच
C: Ignition switch | इग्निशन स्विच
D: Starter push switch | स्टार्टर पुश स्विच

217 What is the name of the drive mechanism? । ड्राइव तंत्र का नाम क्या है?

A: Over running clutch drive | क्लच ड्राइव चलाने पर
B : Bendix drive | बेडिक्स ड्राइव
C: Axial drive | अक्षीय ड्राइव
D: Non axial drive | गैर अक्षीय ड्राइव

218 What is the function of the regulator in an alternator | एक अल्टरनेटर में नियामक का कार्य क्या है
A Limits the alternator field current as necessary | आवश्यक के रूप में अल्टरनेटर फ़ील्ड करंट को सीमित करता है
B: Permits current to flow in one direction only । करंट को केवल एक दिशा में प्रवाहित करने की अनुमति देता है
C: Takes heat from the diodes | डायोड से गर्मी लेता है
D: To increase the current flow | करंट प्रवाह को बढ़ाने के लिए

219: Which part prevent back flow of current in alternator? | अल्टरनेटर में कौन सा हिस्सा करेंट के प्रवाह को रोकता है?
A: Regulator | रेगुलेटर
B : Rotor coil | रोटर का तार
C : Slip ring | स्लिप रिंग
D: Rectifier diode | रेक्टिफायर डायोड

220 Which one is connected to the starter motor shaft? | स्टार्टर मोटर शाफ्ट से कौन सा जुड़ा है?
A: Drive pinion | ड्राइव पिनियन
B : Ring gear | रिंग गियर
C Drive pulley | ड्राइव पुली
D Drive coupling | ड्राइव कपलिंग